Not known Factual Statements About gearbox kereta auto
Not known Factual Statements About gearbox kereta auto
Blog Article
Sebaliknya, kerosakan serius yang memerlukan penggantian keseluruhan gearbox atau komponen utama akan meningkatkan kos dengan ketara.
This is the section on the transmission that hooks up into the drive shaft -- so if this portion can't spin, the car cannot transfer.
The torque converter then acts for a fluid flywheel, connecting engine to gearbox. The primary parts of the torque converter are shown within the diagram - the impeller, reactor (or stator
Automatic transmissions Use a neat pump, termed a gear pump. The pump will likely be located in the duvet of your transmission. It draws fluid from the sump in The underside in the transmission and feeds it to your hydraulic process. In addition, it feeds the transmission cooler as well as torque converter.
Second, you may have to have the ability to engage the system even when the lever doesn't line up Along with the gear. 3rd, once engaged, one thing has to circumvent the lever from showing up and disengaging.
Setelah pemasangan, kenderaan akan diuji untuk memastikan gearbox berfungsi dengan baik. Ini termasuk ujian pemanduan untuk memeriksa kelancaran pertukaran gear dan memastikan tiada kebocoran minyak atau masalah lain.
Jangan menukar gear dari D ke R atau P semasa kereta masih bergerak kerana ini boleh merosakkan gearbox.
Kehilangan atau kekurangan minyak gearbox dapat menyebabkan geseran yang berlebihan, menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan berpotensi gearbox kereta auto terbakar.
Namun, jika bendalir yang bocor berwarna coklat gelap atau hitam dan berbau seperti getah terbakar, kemungkinan besar itu adalah bendalir transmisi yang sudah terbakar. Dalam kes ini, kerosakan mungkin sudah signifikan dan memerlukan perhatian serta penyelenggaraan besar pada gearbox anda.
Dalam kebanyakan kereta, tayar simpanan biasanya lebih sempit daripada tayar biasa untuk memastikan muatannya dalam bonet. Disebabkan saiznya yang kecil, ia juga dikenali sebagai tayar simpanan ruang. Memandu dengan tayar simpanan ruang mungkin tidak nampak penting. Walau bagaimanapun, anda mungkin tidak sedar bahawa memandu kereta untuk jangka masa yang lama dengan tayar ini boleh merosakkan gearbox anda.
Most transmissions will upshift to 3rd gear, or maybe overdrive, once you take your foot from the gas. Then if you accelerate out on the curve, they'll downshift all over again. But in case you were driving a guide transmission motor vehicle, you'd probably probably depart the vehicle in a similar equipment The entire time. Some automatic transmissions with Highly developed Handle units can detect this situation Once you have long gone about several the curves, and "learn" never to upshift again.
Kereta baru perlu ditukar minyak gearbox pada a thousand kilometer yang pertama kerana, bahagian enjin dan gearbox kereta baru pasti dipenuhi dengan habuk-habuk besi yang boleh merosakkan enjin dan gearbox. Sebab itulah kebanyakan kereta baru ( tidak semua kerana bergantung kepada pengeluar) digalakkan untuk menukar minyak enjin dan minyak gearbox pada pemeriksaan percuma a thousand km.
Applying this information and facts and an advanced Management approach determined by fuzzy logic -- a approach to programming control units working with human-form reasoning -- electronically managed transmissions can perform such things as:
Lokasi bengkel turut mempengaruhi kos pembaikan. Bengkel bandar besar mungkin mengenakan caj lebih tinggi berbanding bengkel luar bandar.